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擁有德系研發製造背景的愛馳汽車,被市場譽為「最靠譜「的新造車勢力,成立僅2年時間內,愛馳從完成開發智能電動車MAS平台技術達成超長續航及高智能聯網技術到參与混改合資持股江鈴取得生產資質,自建達到世界一流數字化水平的「實體+數字」雙重智慧工廠。自年初亮相日內瓦車展,到不久前首款量產車愛馳U5獲得歐盟型式認證,正式進入歐洲市場,其策略布局速度與完整性之高,令同業心驚。現在,愛馳要以本質上安全的固態電池抹去駕駛心中最後的一點遲疑。

電芯生產方面,雙方協議未來在國內固態電池生產落地項目上進行合作,愛馳或透過技術授權/合資入股方式取得量產輝能固態電池的資格,積極掌握目前仍稀缺的固態電池供貨,也為輝能在擴大固態電池量產規模上增添助力。

輝能科技CEO楊思枏則表示:「與愛馳締結的合作協議對輝能來說意義重大,愛馳是可敬的夥伴,從合作過程中可以感受到這間車企不論從電池到三電領域上都有深厚的實力與創造力、對於質量有接近苛求的堅持,且在戰略規劃上極具遠見,輝能期許能夠透過聯合開發達到MAB電池包性能的提升,也期待與愛馳生產電芯方面達成合作,共同將產能提升、推動固態電池全產業鏈發展」。

而愛馳選擇與輝能聯手,不只因為輝能固態電池的安全性,還有其在車用固態電池包技術與量產能力上的領先地位。

雙方合作的重點項目「MAB固態電池包」便是輝能依固態電池特性重新組成的電池包,捨去電池包內對固態電池而言不必要的保護/冷卻機構,再透過電芯內部多軸向串並聯技術,省去大部分線材,降低內阻,大幅拉升電池包成組效率與能量密度,使燃油車等級的續航里程成為可能。

9月20日,愛馳汽車與輝能科技在上海舉行戰略合作協議的簽約儀式,由愛馳汽車聯合創始人兼董事長付強與輝能科技總經理楊思枏代表兩方簽署協議。 根據協議,現階段雙方會着重在輝能MAB固態電池包與模塊技術的聯合研製與優化,及針對MAB電池包開發的先進智能電池全生命周期管理系統;中長期計劃將深化至新車型開發合作及固態電池生產技術授權、投資/入股國內落地生產項目等層面,多軌齊下於技術端、生產端、資本端展開合作,共同推展動力固態電池商業化落地。

愛馳汽車董事長付強於現場提到:「智能電動車是中國汽車產業未來的必然趨勢,愛馳汽車創立的初心就是希望通過在智能科技與電動技術領域的創新突破,給用戶提供滿足深層次需求的電動車,解決用車痛點,打造低碳、高效、安全、便捷的美好出行生活。這個初心使得愛馳和輝能走到一起,未來我們將在固態電池的研發和生產方面開展緊密地合作,爭取早日實現在純電動乘用車方面的批量應用」。

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